VANBO威博蓄电池NP100-12 NP系列

　　1.长时间放电特性。

　　2.适用于备用和储能电源运用。

　　3.。专用隔板加强了电池内部性能。

　　4.特殊的极板设计，循环运用寿命长

　　5.热容量大，减少了热失控的风险，特殊的铅钙合金配方

　　6.，加强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池运用寿命。不易干涸，可在较恶劣的环境中运用。

　　在220V到260V之间，母线电压不受开关电源与逆变器控制的，所以在负载电池母线上挂上3个电池组，稳定负载电池母线，作为定压的浅功率点，用于充电柜的电池电压矫正。随着电池组本身容量的降落，对整体测试效果简直无影响，电池寿命到了改换即可，依据母线特性，若电池欠压严重，在系统闲暇时还会给电池组充电。

　　内阻

　　电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。内阻的存在，使电池放电时的端电压低于电池电动势和开路电压，充电时端电压高于电动势和开路电压。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不时变化，由于活性物质的组成、电解液浓度和不时地改动。

　　欧姆电阻恪守欧姆定律；极化电阻随电流密度增加而增大，但不是线性关系，常随电流密度和温度都在不时地改动。

　　在220V到260V之间，母线电压不受开关电源与逆变器控制的，所以在负载电池母线上挂上3个电池组，稳定负载电池母线，作为定压的浅功率点，用于充电柜的电池电压矫正。随着电池组本身容量的降落，对整体测试效果简直无影响，电池寿命到了改换即可，依据母线特性，若电池欠压严重，在系统闲暇时还会给电池组充电。

　　极化现象是一切蓄电池充电过程中的共有现象。所谓极化，就是指电流经过蓄电池时，正负极板外表电位的挪动。当蓄电池补充充电时．其内部将有三种极化现象产生：欧姆极化、电化学极化相离子浓差极化。下面逐一对这三种极化停止讨论。

　　自在放电：由于电池的部分作用形成的电池容量的耗费。容量损失放置之前的容量之比，叫做蓄电池的自在放电率

　　自在放电率（ % ） = （ Q1 － Q2 ） ÷Q1×

　　Q1 为放置前放电容量（安时）

　　Q2 为放置后放电容量（安时）

　　欧姆极化

　　又称电阻极化。当蓄电池充电时，电流经过正负极板、隔板、电解液、衔接条等而活动。由于这些组成局部都具有电阻，因此在它们的上面就会产生压降。当充电中止后，欧姆极化电压也随之消逝。

　　等离子吸附

　　修复时期，蓄电池内部电量趋于满足状态，离子电解水，生成氢气和氧气，附带底部活性物质上浮，等离子智能控制模块自动激起出等离子电，构成一种同步离子平衡态让脱离活性物质带负电，正极板带正电，正电和电解液中的自在电子分离产生强大的等离子电场。异电相吸的作用下，活性物质自动平衡吸附归位

　　蓄电池运用时应避免过放电，采取“欠压维护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压维护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供应普通不受控制器控制，电动车锁（开关）一旦合上就开端用电。固然电流小，但若长时间放电（1-2周）就会呈现过放电。因而，不得长时间，不用时应立刻关掉。

　　蓄电池性能其实也受温度的影响的，那么，温度对汤浅畜电池性能的影响有哪些呢？蓄电池的充电、放电时，在蓄电池电极上发作电化学反响，温度越高，电池各活性物质的活度增加，电解液粘度降低，电阻减小，因而电化学反响容易停止，反之则不容易停止。放电时温度越低，放出容量越低，在特别低的温度下，放出容量将大幅度降落，温度高则相反；充电时温度越低，充电承受才能越差，请求充电电压较高，才干充足电。反之温度越高，充电承受才能越好，易形成过充电，因而请求降低充电电压，才不至于形成过充电。此温度的变化，直接影响蓄电池充电和放电性能。

　　对电池组停止离线放电实验，中达电通蓄电池以10小时率放电能够地丈量电池组的容量，但蓄电池组必需脱离系统,在放电过程中找出落后电池,以落后电池抵达终止电压时的放电时间与放电电流来预算其容量,并以此容量作为整组电池的容量。但这种办法存在很多缺陷：

　　（1）电池组需脱离系统,，在放电期间和放电后的充电期间，如遇紧急状况，电池不能向负载供电。

　　（2）容易因人为忽略形成过度放电，同时放电实验会加速电池的老化，减少电池的运用寿命。