化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
如洲明科技通过将小间距LED显示技术与时下热门的VR、AR、体感、互动触摸等新兴技术相结合，强化LED显示屏的互动应用与用户的参与体验。在庞大的产能竞争压力下，今年来，小间距技术在可靠性、显示均匀性、芯片技术等方面也都有了较大的突破。此外，一方面，小间距市场继续爆发式增长致使小间距LED封装需求增加;另一方面随着小间距LED间距逐渐缩小，每平米屏幕所需灯珠数量快速增加。两方面因素叠加，预计16-18年小间距LED灯珠需求将保持70%的复合增速。
索利特蓄电池GP12-150S报价
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对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
内阻与容量关系
内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
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再说“消费升级”。消费升级概念在近两年特别火，不过真不是传统理解的“买的东西更贵了”这一个点。在汽车这个行业，消费升级有几个点需要拥抱。1、客户的需求变得多样和个性。以前人买车，看保有量大的，现在年轻人买车，买保有量小的。宾利的客户说，愿意等一年，就想买一个自己喜欢的。几十个90后说，们愿意多花比中规贵几万块的价格，提前买到马自达MX-5。消费者的需求越来越丰富、越来越个性，这对供应链的要求其实变得越来越高。
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