化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
北京时间24日早间路透社称，德的数据显示，2016年次成为德重要的贸易伙伴，美降至第三，排在法后面。路透社看到的德联邦的数据显示，2016年德与之间的贸易总额增至1700亿欧元（约合1800亿美元）。这一发展可能受到德的欢迎，在美特朗普威胁对进口产品征收高关税，并指责德操纵欧元汇率后，德正将维护自由贸易作为目标。德副加布利尔（SigmarGabriel）甚至暗示，如果特朗普采取保护主义，欧盟应该将其经济政策重新聚焦于亚洲。
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对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
内阻与容量关系
内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
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而近几年，则属二线豪华品牌的渠道下沉动作更加明显。沃尔沃——2015年初，沃尔沃汽车在浙江、北京和广东等近40个城市和地区广撒英雄帖，邀请大家加盟沃尔沃的销售事业，投入200万就能建一家城市零售体验店。DS——DS大力推广小型4S店，仅350万元、1100平米起即可建成一家4S店；而且，DS还打出了分离型4S店、组合型4S店、销售2S店、城市展厅等多元化模式的组合拳，并加大了对以往“大而全”的售后部分的“剪裁”，给予人更多的自由度。
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