化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
毕竟，建立和维护数据平台，跟踪及报告信息，这些都需要花钱。但欧能源专家和电网公司管理层却愈发相信，增加能源市场透明度是提高市场效率的关键，因为这不但有助于决策者做出明智决定，也有助于终端用户提高用电效率。许多国家和地区的监管机构都在考虑把提高电力系统透明度作为关键任务，在这种情况下，不难想象国家电网这类还不适应数据公开的电力企业，若在欧美等地收购电力资产会遭遇重重阻力。新标准新的能源报告体系正逐渐成为电力市场的标准。
艾默科蓄电池AM12-150
毕竟，建立和维护数据平台，跟踪及报告信息，这些都需要花钱。但欧能源专家和电网公司管理层却愈发相信，增加能源市场透明度是提高市场效率的关键，因为这不但有助于决策者做出明智决定，也有助于终端用户提高用电效率。许多国家和地区的监管机构都在考虑把提高电力系统透明度作为关键任务，在这种情况下，不难想象国家电网这类还不适应数据公开的电力企业，若在欧美等地收购电力资产会遭遇重重阻力。新标准新的能源报告体系正逐渐成为电力市场的标准。
艾默科蓄电池AM12-150
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
内阻与容量关系
内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
艾默科蓄电池AM12-150
原因二：利润偏低经营范围窄大多数汽车维修门店都只具备三类维修服务资质，因此只能提供洗车、美容或者低利润的保养服务。而类似动力总成维修、事故车钣金喷漆等高利润的维修服务都超出经营范围。由于汽车美容和保养服务对配件的需求量较低，加上人工工时费用不高，大大压缩了这类店铺的获利空间，连锁的价值也大打折扣。原因三：诚信缺失影响信誉套用经济学术语，现有的汽车后市场环境可以说是劣币驱逐良币，骗保、售卖伪劣配件的企业在欺骗消费者的同时也影响了守法经营的企业。
艾默科蓄电池AM12-150
原因二：利润偏低经营范围窄大多数汽车维修门店都只具备三类维修服务资质，因此只能提供洗车、美容或者低利润的保养服务。而类似动力总成维修、事故车钣金喷漆等高利润的维修服务都超出经营范围。由于汽车美容和保养服务对配件的需求量较低，加上人工工时费用不高，大大压缩了这类店铺的获利空间，连锁的价值也大打折扣。原因三：诚信缺失影响信誉套用经济学术语，现有的汽车后市场环境可以说是劣币驱逐良币，骗保、售卖伪劣配件的企业在欺骗消费者的同时也影响了守法经营的企业。