化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
这种无人机可以将货物运送到很多车辆无法到达的地方。在救灾的时候，特别是一些由于塌方而无法到达的地方，利用无人机就能完成对生存必需品的投递。比如在2008年汶川地震的时候，如果有这种无人机加入到物流系统中，那么灾民当天就可以得到外界运输进来的大量物资，而不需要靠人力一包包往灾区里搬运。这样不仅大大提高了效率，而且更加节约物流成本。无人驾驶让司机消失我们在生活中经常会遇到一个问题，那就是在异地打车的时候连出租车司机都不知道你想要去的地方在哪里。
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对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
内阻与容量关系
内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
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另外，智能机器人在法律界还是很有前途的，据美国一项调查显示，在320所律师事务所中，有47％的管理层和37％的新律师都认为10年内人工智能将会取代人类律师，甚至有13．5％都觉得自己就是那个被人工智能取代的人。之前，在美国法律界就已经有相关案例发生了。一家叫BakerHostetler的美国律师事务所就聘请了一个基于IBMWatson提供的机器学习技术基础上的机器人律师ROSS。它可以检索法律文档的数据库，找出与述求问题相匹配的近乎正确的。
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