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虽然磷酸铁锂蓄电池在出厂时正负极板都进行了充放电活化，但如果磷酸铁锂蓄电池的安装日期距出厂日期时间较远，经过长期的自放电容量必然会有损失。另外，磷酸铁锂蓄电池在出厂时荷电量一般为60%，安装初始时应该对电池组进行补充电。由于单体电池自放电的差异，可能会出现各电池端电压不均衡的现象。磷酸铁锂电池组安装前必须测量开路电压，开路电压差不能大于50 mV，需做好电池测试并记录。用假负载可以对电池组按0.1C10和0.2C5进行容量试验，此试验不需接入电池管理系统（Battery Management System，BMS），只需将电池组串联起来，但是放电过程中必须严格检测电池单体电压，每小时对电池的总电压、放电电流、电池单体电行测量并记录。电池在放电后期每10 min检测放电电池单体电压低的电池，若有一只电池端电压到2.5 V马上停止放电，计算出实际电池放出的容量与蓄电池额定容量是否一致，若基本一致则证明电池放电试验合格，再对电池进行充电。若放电到终止电压时，电池组放出的容量与额定容量的差别大于15%，说明电池组的出厂容量可能存在问题，应及时联系厂商处理。
在信息化、智能化时代，锁具产品更新换代更为频繁，新产品层出不穷，新功能、奇葩功能更是成为吸引消费者的亮点。所以锁匠在这样的时代，要时刻了解行业动态及趋势，时刻学习，会维修和打开各种新奇特的智能锁具。二、了解智能锁原理及结构的锁匠。相对于传统锁具来说，智能锁要复杂了很多，不仅拥有传统的机械部分，更拥有指纹模块、电机、主板、芯片等高新技术产品。所以锁匠要对智能锁的工作原理及结构充分了解和熟悉之后，才能维修新时代的智能锁。

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超级蓄电池

超级蓄电池——发动机启动电源”是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而无法实施启动时，能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。

传统蓄电池的工作原理及缺陷：2013年以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源，由于传统蓄电池受使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制，会导致储量降低或内阻过大而失效，从而无法实施启动。同时，由于这些因素难以预测和控制，内燃机无法启动的情况随时可能发生而令人束手无策，特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞大的工程机械遇到这种情况时，可能会造成极为严重的后果。

传统蓄电池环境温度每降低10℃内阻约增大15%，蓄电池的内阻超过正常值25%，该容量已降低到其标称容量的80%左右，如果蓄电池内阻超过正常值的50%，该蓄电池容量已降低到其标称容量的80%以下。若有新型的蓄电池与传统蓄电池设计为并联配置的话，就可以瞬时释放大电流，从而解决因低温启动设备困难问题，同时大大延长传统蓄电池的使用寿命。
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DroneDeploy能融到2000万美元，就是因为它提供了一个能帮助无人机操作员完成专业的图像分析和三维建模任务的平台。这些领域的人工智能化正在偷偷加速2016年，零售、健康、媒体领域有很多亮眼的人工智能运用案例诞生。正在研发帮助仓库提升发货效率的机器人的法国初创公司Exotec融到了350万美元，这些机器人有望在2017年年初在市场上推出。在美国匹兹堡，刚融到了1400万美元的BossaNova机器人公司正在开发的机器人能帮助零售商分析货架上的库存、收集数据，以优化库存。