化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
三偏心蝶阀的结构优化分析：随着工业技术的发展,普通软密封蝶阀已满足不了工业上的需求,金属硬密封蝶阀很快被开发出来,而三偏心结构蝶阀是蝶阀发展、演化过程中比较的一种,但是目前国内还没有对它作深入的研究,还没有形成一个比较完善的理论分析体系,致使三偏心蝶阀的发展及应用受到一定程度的限制。本文主要分析了三偏心蝶阀的结构,给出了三偏心的定义,推导出了蝶板截面的几何方程及其性质,结果表明,沿蝶板厚度的平行截面轮廓线为标准的椭圆形,进而推导出了蝶板几个主要截面的几何参数(长轴、短轴)与三个偏心量之间的函数关系;考虑到蝶板启闭过程中避免与阀体及阀座发生干涉,结合蝶板的启闭扭矩,确立了三偏心蝶阀回转中心的适宜区域。
ATA蓄电池LC-R12100图片及规格
三偏心蝶阀的结构优化分析：随着工业技术的发展,普通软密封蝶阀已满足不了工业上的需求,金属硬密封蝶阀很快被开发出来,而三偏心结构蝶阀是蝶阀发展、演化过程中比较的一种,但是目前国内还没有对它作深入的研究,还没有形成一个比较完善的理论分析体系,致使三偏心蝶阀的发展及应用受到一定程度的限制。本文主要分析了三偏心蝶阀的结构,给出了三偏心的定义,推导出了蝶板截面的几何方程及其性质,结果表明,沿蝶板厚度的平行截面轮廓线为标准的椭圆形,进而推导出了蝶板几个主要截面的几何参数(长轴、短轴)与三个偏心量之间的函数关系;考虑到蝶板启闭过程中避免与阀体及阀座发生干涉,结合蝶板的启闭扭矩,确立了三偏心蝶阀回转中心的适宜区域。
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对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
内阻与容量关系
内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
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吸入管路中的阀门、法兰等应严防透气或渗漏液体，即吸入管路中不容许有透气景象存在。应预防泵体内吸入液体等杂品，为此吸入管路上应设置过滤器。过滤器的无效过海面积应为吸入管截面的2-3倍，过滤器应定期审查。吸入管路和吐出管路应有大家的支架，泵体自身不容许接受管路的载荷。自吸泵在装置时，应使泵及管路的静电接地电阻达成其规程务求。装置时应宽大审查泵壳及管路中有无石块、铁丝等杂品。校对泵联轴器及电机动联轴器的装置间隙及同轴度，其相反轴度容许偏差为.1mm。
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吸入管路中的阀门、法兰等应严防透气或渗漏液体，即吸入管路中不容许有透气景象存在。应预防泵体内吸入液体等杂品，为此吸入管路上应设置过滤器。过滤器的无效过海面积应为吸入管截面的2-3倍，过滤器应定期审查。吸入管路和吐出管路应有大家的支架，泵体自身不容许接受管路的载荷。自吸泵在装置时，应使泵及管路的静电接地电阻达成其规程务求。装置时应宽大审查泵壳及管路中有无石块、铁丝等杂品。校对泵联轴器及电机动联轴器的装置间隙及同轴度，其相反轴度容许偏差为.1mm。