化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
不锈钢焊管近些年来，不锈钢焊管行业的发展形势相对较好，不管在规模、质量、生产技术等方面都有了很大的进步，特别是它的需求领域也在逐步扩大。随着不锈钢焊管工艺的日渐成熟，业内不禁有这样的想法，不锈钢焊管能否取代换热器管发挥同样的作用呢？下面，火炬为大家分析一下不锈钢焊管取代换热器管的可行性。其次，由于换热器管构成了换热器的传热面，所以换热器管的尺寸对传热有很大影响。采用小直径的换热器管时，存在制造麻烦，管子易结垢不易清洗的问题，但是在GB/151-1999里管程压力6.4MPa时，选择与之匹配的不锈钢焊管作为换热器管，则可以避免以上问题，因为不锈钢焊管既具有良好的耐腐蚀性又具备光滑的表面，同时生产工艺成熟，所以不锈钢焊管作为换热器管是很有可能性的。
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不锈钢焊管近些年来，不锈钢焊管行业的发展形势相对较好，不管在规模、质量、生产技术等方面都有了很大的进步，特别是它的需求领域也在逐步扩大。随着不锈钢焊管工艺的日渐成熟，业内不禁有这样的想法，不锈钢焊管能否取代换热器管发挥同样的作用呢？下面，火炬为大家分析一下不锈钢焊管取代换热器管的可行性。其次，由于换热器管构成了换热器的传热面，所以换热器管的尺寸对传热有很大影响。采用小直径的换热器管时，存在制造麻烦，管子易结垢不易清洗的问题，但是在GB/151-1999里管程压力6.4MPa时，选择与之匹配的不锈钢焊管作为换热器管，则可以避免以上问题，因为不锈钢焊管既具有良好的耐腐蚀性又具备光滑的表面，同时生产工艺成熟，所以不锈钢焊管作为换热器管是很有可能性的。
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对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
内阻与容量关系
内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
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YCBC型磁力驱动圆弧齿轮泵是在YCB圆弧齿轮泵升级而成,适用于石化行业工艺流程中输送不含固体颗粒和纤维,温度不高于25℃,粘度为5～15cst的有一定润滑性的流体.对于有腐蚀性或对卫生要求比较高的场合可以选用不锈钢材质的泵.该型泵的齿轮为圆弧齿轮,是与上海交通大学联合设计并研制的具有先进水平的新产品.齿轮的啮合为一点连续接触的滚动式啮合,无流量脉动,运转平稳,振动小,噪声低.该产品广泛应用于造船.电力.冶金.粮油.食品.石油.化工等各行业.结构特点:泵内所有运转部件利用输送介质润滑；设有安全阀超载保护；磁传动装置采用稀土永磁材料,全密封,无泄露,安全可靠。
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YCBC型磁力驱动圆弧齿轮泵是在YCB圆弧齿轮泵升级而成,适用于石化行业工艺流程中输送不含固体颗粒和纤维,温度不高于25℃,粘度为5～15cst的有一定润滑性的流体.对于有腐蚀性或对卫生要求比较高的场合可以选用不锈钢材质的泵.该型泵的齿轮为圆弧齿轮,是与上海交通大学联合设计并研制的具有先进水平的新产品.齿轮的啮合为一点连续接触的滚动式啮合,无流量脉动,运转平稳,振动小,噪声低.该产品广泛应用于造船.电力.冶金.粮油.食品.石油.化工等各行业.结构特点:泵内所有运转部件利用输送介质润滑；设有安全阀超载保护；磁传动装置采用稀土永磁材料,全密封,无泄露,安全可靠。