化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
短路检测：在保证安全的情况下，将相关部分回路直接短接，如：差变送器输出值偏小，可将导压管断开，从一次取压阀外直接将差压信号直接引到差压变送器双侧，观察变送器输出，以判断导压管路的堵、漏的连通性。在仪表维护中，由于差压变送器导压管排放不及时，或介质脏、粘等原因，正负导压管堵塞是经常发生的事，通常正导压管堵塞的现象是：变送器输出下降、上升或不变。当流量增加时，对变送器(变送器本身进行输出信号开方)输出的影响由于正压管堵塞，则当实际流量分别为FF1时，P1+=P2+；当实际流量由F1减小到F2时，管道中的静压也相应的降低，设降低值为P；同时，当实际流量下降至F2时，P2-值也要因为管内流体流速的降低而升高，设升高值为P。
XUNEN蓄电池GP100-12经销商
短路检测：在保证安全的情况下，将相关部分回路直接短接，如：差变送器输出值偏小，可将导压管断开，从一次取压阀外直接将差压信号直接引到差压变送器双侧，观察变送器输出，以判断导压管路的堵、漏的连通性。在仪表维护中，由于差压变送器导压管排放不及时，或介质脏、粘等原因，正负导压管堵塞是经常发生的事，通常正导压管堵塞的现象是：变送器输出下降、上升或不变。当流量增加时，对变送器(变送器本身进行输出信号开方)输出的影响由于正压管堵塞，则当实际流量分别为FF1时，P1+=P2+；当实际流量由F1减小到F2时，管道中的静压也相应的降低，设降低值为P；同时，当实际流量下降至F2时，P2-值也要因为管内流体流速的降低而升高，设升高值为P。
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对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
内阻与容量关系
内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
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流量计前后直管段太短，并于流量计前直接安装了弯头，阀门等极大干扰被测介质流态部件；处理方法：按照说明书要求进行安装或对流量计进行实地实流标定。旁通管道泄漏；处理方法：检查及更换旁通管路。靶片上绕缠有带状杂物，增大了靶片受力；处理方法：参照前面处理杂物方法。流量计无示值或无发信号，其原因主要有以下四种：电源接触不良或脱落；处理方法：对于自带电池的流量计，检查电池是否装稳，触点是否良好，以及电池是否有电。
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流量计前后直管段太短，并于流量计前直接安装了弯头，阀门等极大干扰被测介质流态部件；处理方法：按照说明书要求进行安装或对流量计进行实地实流标定。旁通管道泄漏；处理方法：检查及更换旁通管路。靶片上绕缠有带状杂物，增大了靶片受力；处理方法：参照前面处理杂物方法。流量计无示值或无发信号，其原因主要有以下四种：电源接触不良或脱落；处理方法：对于自带电池的流量计，检查电池是否装稳，触点是否良好，以及电池是否有电。