常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电
解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
一般来说，钛板板式换热器因为流度很高，结垢不像壳管换热器那样的严重，但是也因为供热系统中，因为所采用的钛板板式换热器板件流速好笑，所以存在结垢现象，水质不能忽视。由于钛板板式换热器板间距较窄，在2.5mm-5.5mm，特别是集中供热系统中的常用的人字形波板片的板式换热器，因为板间接触点较多，所以当热媒中悬浮物和水总和那个的污物较多的时候，很容易、造成堵塞，对于初次运行的集中供热的系统，堵塞现象更为严重，导致换热器无法正常运行，既要重新洗，极可能的将粒径调到大于2mm固体隔离在进入板式换热器之前全部洗掉刚竣工的集中供热系统，虽然经过冲洗，但是污物还是非常多，为了避免污物进入换热器，采用旋流除污器将大颗粒污物处理完，第二采用液体过滤器将小颗粒径的污物处理完全。
奥特多蓄电池OT38-12代理商
用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
UPS蓄电池
UPS蓄电池
UPS 称为不间断电源，是因为停电的时候，它能快速转换到"逆变"状态，从而不会让在使用中的电脑因为突然停电未来得及存储而失去重要文件。 不是用来当备用电源用的，如果你只是想在停电的时候可以用电，光买逆变器就够了。 一般家用UPS里用的大多是，免维护型铅酸蓄电池。
UPS蓄电池好坏判别方法
蓄电池的好坏判断有专用的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表。下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考.
1、从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
2、 带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。
3、 用万用表测量：
A 、电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。
B 、 市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。
C、 测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。
D、电池开机测量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。
奥特多蓄电池OT38-12代理商
iii.低两位闪动时可输入日，按确认键确认数据，转去输入时间，按退键不确认数据，中两位闪动转去输入月。混凝土动弹仪注意事项实验时，仪器和试块放在一个坚固的平台上，试块下好垫一块橡胶垫。发射放在试块侧面2mm处中间位置上，接收放在发射同侧的一端距边沿5mm处，同时探针应顶到试块高度的中间处。放好后首先吧发射抵实，然后把仪器调到手动状态，之后适当调动显示屏上谐振频率，使之于此试块自身频率相同或相近，再适当调节接收与试块的远近关系。
1、从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
2、 带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。
3、 用万用表测量：
A 、电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。
B 、 市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。
C、 测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。
D、电池开机测量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。
奥特多蓄电池OT38-12代理商
iii.低两位闪动时可输入日，按确认键确认数据，转去输入时间，按退键不确认数据，中两位闪动转去输入月。混凝土动弹仪注意事项实验时，仪器和试块放在一个坚固的平台上，试块下好垫一块橡胶垫。发射放在试块侧面2mm处中间位置上，接收放在发射同侧的一端距边沿5mm处，同时探针应顶到试块高度的中间处。放好后首先吧发射抵实，然后把仪器调到手动状态，之后适当调动显示屏上谐振频率，使之于此试块自身频率相同或相近，再适当调节接收与试块的远近关系。